Prelucrarea eficientă a pieselor aeronavelor din aliaj de titan | Blog PTJ

Servicii de prelucrare CNC China

Prelucrarea eficientă a pieselor aeronavelor din aliaj de titan

2021-05-22

Prelucrarea eficientă a pieselor aeronavelor din aliaj de titan


Aliajul de titan are avantajele densității reduse și rezistenței la coroziune și este utilizat pe scară largă în construcția corpurilor de aeronave, dar este predispus la deformări în timpul prelucrării cnc, iar precizia prelucrării este dificil de garantat. Prin urmare, este necesar să se utilizeze o tehnologie modernă avansată și o infrastructură perfectă pentru a formula proceduri de prelucrare eficiente și, în cele din urmă, pentru a îmbunătăți eficiența generală și calitatea prelucrării prin Prelucrare CNC echipament. Analiză aprofundată combinată cu titan prelucrarea aliajelor Metodele vizează îmbunătățirea eficienței prelucrării pieselor conexe


Prelucrarea eficientă a pieselor aeronavelor din aliaj de titan
Prelucrarea eficientă a pieselor aeronavelor din aliaj de titan

Ca un fel de piese materiale de înaltă rezistență, piesele din aliaj de titan au o valoare de aplicare extrem de mare în piese de aeronave  camp. Metodele de prelucrare tradiționale nu mai sunt potrivite pentru cerințele de producție ale structurilor moderne de aeronave. Prin urmare, utilizarea pieselor din aliaj de titan poate îndeplini în cea mai mare măsură cerințele dezvoltării aeronavelor. Piesele din aliaj de titan au fost utilizate pe scară largă în construcția de aeronave. De exemplu, șuruburile și piulițele pot fi utilizate pentru fixarea cadrelor mai mari ale fuselajului și a pieselor cheie, cum ar fi lamele motorului și aterizarea echipamentul poate fi realizat din materiale din aliaj de titan.

Domenii de aplicare și avantaje ale pieselor din aliaj de titan

1.1 Domeniul de aplicare a pieselor din aliaj de titan

Luați exemplul avionului de pasageri B777. Piesele turnate din aliaj de titan sunt utilizate la fabricarea cadrului de montaj al aeronavei. Se poate observa că în fabricarea aeronavelor civile, tehnologia de aplicare a pieselor din aliaj de titan a fost relativ matură. În plus, piesele din aliaj de titan sunt de asemenea de mare importanță pentru dezvoltarea industriei aeronautice. De exemplu, compania europeană Doncasters folosește tehnologia de turnare centrifugă pentru a aplica aliajul de titan la cuplul de frânare.

1.2 Avantajele aplicării pieselor din aliaj de titan

Piesele din aliaj de titan au următoarele avantaje tehnice:

  • În primul rând, nu este nevoie să utilizați matrițe în timpul procesului de turnare;
  • În al doilea rând, nu este nevoie să investești multă energie și fonduri în etapa preliminară de pregătire;
  • În al treilea rând, poate îmbunătăți eficient eficiența utilizării materialelor. Piesele din aliaj de titan îmbunătățesc nu numai performanțele de siguranță ale componentelor structurale ale aeronavelor, ci și reduc la minimum numărul de piese conectate, economisind în mod eficient timpul de asamblare manuală și obținând efectul dezvoltării bidirecționale a veniturilor și a calității.

Caracteristici ale pieselor din aliaj de titan pentru aeronave

2.1 nu este ușor de deformat

Materialul din aliaj de titan are o rezistență și o rezistență termică mai mari și are o densitate mai mică. În comparație cu materialul din oțel, acesta reprezintă doar 60% din densitatea oțelului. Acest lucru face ca materialul din aliaj de titan să nu aibă probleme de deformare chiar și la temperaturi ridicate de la 300 ° C la 500 ° C. Structura aliajului de titan al unui anumit tip de motor de aeronavă este procesată de aliajul de titan TC4 forjares. Masa este de 19.987 kg, lățimea este de 600 mm, iar lungimea este de 2800 mm, dar grosimea peretelui este de numai 1.50 mm.

2.2 rezistență la temperatură scăzută

Aliajul de titan are o rezistență ridicată la temperaturi scăzute, adică își poate menține propriile proprietăți mecanice în condiții de temperatură scăzută sau ultra scăzută. Este un material cu rezistență puternică la temperaturi scăzute. Conform testelor conexe, se știe că aliajul de titan este la -196 ° C. Mai jos, rezistența la tracțiune σb este 1207Pa.

2.3 rezistență puternică la coroziune

Piesele din aliaj de titan pot fi utilizate pe scară largă în domeniul aeronavei, un motiv foarte important este că are o rezistență superioară la coroziune. Când aeronava zboară la mare altitudine, substanțele din aer vor avea un anumit efect coroziv asupra suprafeței aeronavei. Piesele din aliaj de titan pot face față în mod eficient acestui dezavantaj și pot asigura siguranța aeronavei.

2.4 Cu proprietăți chimice

Aliajele de titan pot reacționa cu o varietate de elemente metalice. Cu ajutorul reacțiilor chimice, proprietățile mecanice ale aliajelor de titan pot fi maximizate. De exemplu, într-un mediu cu temperatură ridicată peste 600 ° C, aliajele de titan pot reacționa cu oxigenul pentru a forma un strat de oxid corespunzător.

2.5 conductivitate termică scăzută

Aplicarea pieselor din aliaj de titan pe avioane poate reduce în mod eficient probabilitatea de avarie a pieselor de avion și poate evita conducerea excesivă de căldură a pieselor de avion care afectează aplicarea normală a altor piese.

2.6 Modul mic de elasticitate

În procesul de utilizare a pieselor din aliaj de titan, nu le prelucrați în piese subțiri. Acest lucru se datorează faptului că modulul elastic al aliajului de titan este relativ mic și este ușor de deformat. În plus, în prelucrarea titanului proces, datorită recuperării mari a aliajului de titan, este ușor de purtat instrumentul.

Prelucrarea și măsurile de aplicare a pieselor din aliaj de titan pentru aeronave

Industria aeronautică a Chinei acordă o mare importanță aplicării materiilor prime, iar accentul pe cercetare și dezvoltare este pus pe dezvoltarea și aplicarea proceselor pentru a îmbunătăți performanțele aeronavelor.

3.1 Lărgiți domeniul de utilizare al pieselor turnate din aliaj de titan

Comparativ cu altele  piese din titan, metoda turnării investiționale are propriile sale avantaje unice:

  1. Mărimea turnării este precisă, suprafața este relativ netedă și rugozitatea este redusă;
  2. Poate arunca piese turnate complexe;
  3. În timp ce îmbunătățește rata de utilizare a materiilor prime metalice, poate îmbunătăți, de asemenea, flexibilitatea și adaptabilitatea producției.

Cu toate acestea, în procesul de aplicare efectiv, rezistența aliajelor de titan nu poate îndeplini pe deplin cerințele construcției aeronavelor. Prin urmare, accentul trebuie pus pe îmbunătățirea rezistenței la tracțiune a aliajelor de titan în timpul cercetării și dezvoltării. Viteza de dezvoltare a tehnologiei de turnare cu precizie din aliaj de titan în țara mea a crescut continuu în ultimii ani. Pe această bază, ambreiajul de depășire diagonală a fost utilizat pe scară largă în domeniul aviației. Datorită cerințelor ridicate ale aeronavelor pentru piese din aliaj de titan, rata de formare a pieselor din aliaj de titan din aeronavele țării mele este relativ scăzută. Prin urmare, știința și tehnologia trebuie utilizate pentru a îmbunătăți nivelul de turnare, pentru a reduce costurile de producție a produselor și ciclurile de producție și pentru a atinge obiectivele de producție în masă. .

3.2 Reducerea costurilor de dezvoltare

Pe baza placării cu laser de mare putere și a prototipării rapide, tehnologia de formare cu laser a pulberii din aliaj de titan a fost utilizată pe scară largă. Această tehnologie folosește un fascicul laser cu energie ridicată pentru a topi pulberea din aliaj de titan și a-l solidifica pe substrat sub formă de picături mici și apoi se bazează pe tehnologia de control a computerului pentru a face capul laser să se miște în mod repetat, stivuind astfel strat cu strat și obțineți în cele din urmă modelul necesar de piese din aliaj de titan.

În prezent, performanța generală a structurii din aliaj de titan a fost îmbunătățită semnificativ, iar greutatea piesei în sine a fost redusă semnificativ, ceea ce a fost favorizat de domeniul aviației. și elementele V din aliajele de titan sunt relativ scumpe, ceea ce duce la costuri mai ridicate ale materiei prime.

Prin urmare, aliajele de titan din aviație cu investiții cu costuri relativ mici au atras o mare atenție. În prezent, cercetătorii au descoperit că elementele Fe pot fi utilizate pentru a înlocui elementele Nb, Mo și V cu costuri ridicate, care nu numai că pot asigura performanța materialelor, ci și reduc efectiv Costul de intrare al materiilor prime din aliaj de titan.

3.3 Metoda de distribuție și protecție a suprafeței

În analiza stratului de suprafață al BT3-1 și OT4-1, se poate concluziona că distribuția hidrogenului în stratul de suprafață este relativ complicată, iar conținutul de hidrogen va crește treptat și, când va atinge valoarea maximă, va scădea corespunzător. În prezent, tehnologia de formare tridimensională a laserului și piesele din aliaj de titan au fost combinate în mod eficient, iar aliajele de titan la scară largă sunt principale rulment au fost dezvoltate componente pentru aeronave.

3.4 Îmbunătățiți factorul de utilizare a metalelor matrițelor de forjare la cald

Cel mai eficient mod de a crește factorul de utilizare a metalului este de a utiliza încălzire cu oxidare scăzută și neoxidare. Pentru aliajele de titan, încălzirea semifabricatului cu aer uscat poate rezolva în mod eficient această problemă. Conform cercetărilor conexe, atunci când se încălzește într-un cuptor electric, temperatura trebuie controlată la 950 ℃ ~ 980 ℃. În plus, prin efectuarea de teste pe BT20 și OT4-1 (TC1), încălzirea tuturor probelor și matrița forjării uniforme, se poate constata că suprafața de lână pre-oxidată la temperatură scăzută a materialului martor prezintă un efect neted, ceea ce duce la concluzia că stratul de oxid și starea de saturație a gazelor au o influență importantă asupra proprietăților mecanice.

Concluzie

În contextul dezvoltării continue a științei și tehnologiei, majoritatea întreprinderilor și-au finalizat transformarea, iar industria aluminiului din țara mea a obținut, de asemenea, rezultate bune. În procesul de dezvoltare economică rapidă, industria aliajelor de titan continuă să se dezvolte în direcția energiei regenerabile, permițând pieselor din aliaj de titan să fie utilizate în mod eficient în mai multe domenii, punând o bază solidă pentru dezvoltarea conservării energiei și reducerea emisiilor.

Link către acest articol : Prelucrarea eficientă a pieselor aeronavelor din aliaj de titan

Declarație de reimprimare: dacă nu există instrucțiuni speciale, toate articolele de pe acest site sunt originale. Vă rugăm să indicați sursa reimprimării: https: //www.cncmachiningptj.com/,mulțumiri!


atelier de prelucrare CNCPTJ® oferă o gamă completă de precizie personalizată cnc prelucrare china servicii ISO 9001: 2015 și certificat AS-9100. Servicii de prelucrare CNC cu precizie rapidă pe 3, 4 și 5 axe, inclusiv frezarea, întoarcerea la specificațiile clienților, Capabil de piese prelucrate metalic și plastic cu toleranță de +/- 0.005 mm. Serviciile secundare includ șlefuire CNC și foraj convenționalturnarea sub presiune,tablă și ștanțare.Furnizarea de prototipuri, rulări complete de producție, asistență tehnică și inspecție completă autoindustria aerospațială, matriță și corp de iluminat, iluminat cu led,medical, bicicletă și consumator electronică industrii. Livrare la timp. Spuneți-ne puțin despre bugetul proiectului dvs. și despre timpul de livrare preconizat. Vom realiza strategii cu dvs. pentru a vă oferi cele mai eficiente servicii din punct de vedere al costurilor pentru a vă ajuta să vă atingeți obiectivul, Bine ați venit la Contactați-ne ( sales@pintejin.com ) direct pentru noul dvs. proiect.


Răspundeți în termen de 24 de ore

Linia telefonică directă: + 86-769-88033280 E-mail: sales@pintejin.com

Vă rugăm să plasați fișierele pentru transfer în același folder și ZIP sau RAR înainte de a atașa. Atașamentele mai mari pot dura câteva minute pentru a fi transferate în funcție de viteza de internet locală :) Pentru atașamentele de peste 20 MB, faceți clic pe  WeTransfer și trimite la sales@pintejin.com.

Odată completate toate câmpurile, veți putea trimite mesajul / fișierul :)