Aliaj de titan TC11 Proces de tăiere de precizie

Cu toate acestea, deoarece aliajul de titan are un mic coeficient de deformare a tăierii (coeficientul de deformare este mai mic sau apropiat de 1), procesul de tăiere a cipului de pe fața greblă crește calea conflictului de alunecare, ceea ce accelerează uzura sculei; între timp, temperatura de tăiere este ridicată, forța de tăiere este mare și Aspectul stratului de poluare degenerat apare deoarece prelucrarea titanului are o activitate chimică mare și este susceptibil de a avea o reacție chimică acerbă cu diferite impurități de gaz, cum ar fi O, N, H, C etc., care invadează stratul de suprafață de tăiere din aliaj de titan, provocând duritatea și fragilitatea suprafeței strat pentru a crește. Alții au încă compoziția stratului de suprafață dur TCI și TiN; la temperatură ridicată, stratul de suprafață este aranjat cu stratul α și stratul de fragilitate cu hidrogen și alte straturi de poluare transformate extern. Formarea straturilor de suprafață neuniforme, concentrația parțială de solicitare, rezistența redusă la oboseală a pieselor, deteriorarea severă a procesului de tăiere și aspectul de așchiere, așchiere și vărsare; afinitate mare. În timpul tăierii, așchii de titan și suprafețelor tăiate Este ușor de mușcat cu datele sculei și apare un aspect sever al cuțitului, care duce la uzura severă a lipirii; iar neajunsurile, cum ar fi instabilitatea aranjamentului din aliaj de titan, aduc numeroase dificultăți la tăiere, în special la tăierea fină, deci este numit și metalul de prelucrare incomod. Prin urmare, discuția tehnică a prelucrării cu tăiere fină din aliaj de titan este o întrebare care trebuie abordată urgent.

Carcasa țevii de evacuare (așa cum se arată în Figura 1) este o parte funcțională cheie într-un produs din fabrica autorului. Deoarece este necesar să se accepte temperatură și presiune ridicate în condițiile de funcționare, cerințele funcției sale mecanice sunt rezistența la tracțiune Rm ≥ 1030MPa, alungirea A ≥9, pentru a-și satisface cerințele funcționale, aliajul de titan TC11 este utilizat în planificarea produsului, care este un tipic cu pereți subțiri ax partea tubulară. După planificarea optimizării tehnologiei sale de tăiere fină, tăierea fină a aliajului de titan TC11 a fost finalizată.

1. Caracteristici de tăiere din aliaj de titan TC11

Aliajul de titan TC11 este un aliaj Ti (α + β). Aranjamentul său este compus din fază α hexagonală dens împachetată și fază β cubică centrată pe corp. În comparație cu alte metale, textura este mai semnificativă, iar anizotropia este mai puternică, ceea ce aduce dificultăți mai mari la producția și prelucrarea aliajelor de titan. . Caracteristicile procesului său de tăiere sunt următoarele:

• (1) Forță mare de tăiere și temperatură ridicată de tăiere. Deoarece aliajul de titan are o densitate redusă și o rezistență ridicată, alimentarea de tăiere are o forță de forfecare mare și o muncă mare de deformare plastică, astfel încât forța de tăiere este mare și temperatura de tăiere este ridicată.
• (2) Întărirea severă a muncii. În plus față de deformarea plastică, aliajele de titan funcționează greu din cauza inhalării oxigenului și a azotului la temperaturi ridicate de tăiere, a apariției unei soluții solide în goluri și a efectelor conflictuale ale particulelor de duritate ridicată asupra sculei.
• (3) Cuțit simplu. Aliajele de titan au o afinitate chimică puternică la temperaturi ridicate, împreună cu forțe mari de tăiere, promovează în continuare uzura sculelor.
• (4) Uzura sculei este severă. Uzura divizată este o caracteristică semnificativă a uzurii sculelor la tăierea aliajelor de titan.

2. Analiza piesei de lucru

3. Soluție tehnică

3.1 Drumul tehnologic

Drumul tehnic se bazează pe principiul „grosimii mai întâi, apoi a finisării, în interior și apoi în exterior” pentru a reduce deformarea în timpul finisării și pentru a îmbunătăți precizia de prelucrare. În procesul de producție de încercare timpurie, drumurile tehnice sunt: ​​acoperirea, lungimea mașinii, forma de strunjire brută, găurirea, forarea brută, forma de strunjire de precizie, forma de finisare.

Aliajul de titan are o conductivitate termică slabă, densitate scăzută și căldură specifică și temperatură ridicată de tăiere; are o puternică afinitate chimică cu instrumentul și este simplu să lipiți cuțitul, îngreunând tăierea. Experimentele au confirmat că, cu cât rezistența unui aliaj de titan este mai mare, cu atât este mai slabă prelucrarea acestuia. Prin urmare, este necesar să alegeți aliaje dure pe bază de tungsten-cobalt cu afinitate chimică redusă, conductivitate termică bună și rezistență ridicată în proces de prelucrare.

Mașina de degroșat este YG8, mașina semi-finisată este YG6, iar mașina de finisare este YG3X. Burghiul este realizat din burghie torsadată din carbură cimentată (carbură cimentată YG6).

3.2 În dubiu

• (1) Când se găsește un burghiu din aliaj dur pentru găurire, temperatura de tăiere este în mod adecvat ridicată, burghiul este grav uzat și tensiunea termică a procesului de prelucrare este direct afectată, ceea ce afectează direct acuratețea finisării ulterioare.
• (2) Piesa de prelucrat are o deformare mare, iar dimensiunea de prelucrare este dificil de controlat.
• (3) Starea în afara coaxialității este severă, rata calificată a piesei de prelucrat este scăzută și rata uniformă calificată este de numai 50%.
• (4) Puterea de producție nu este mare, uzura sculei este mare și costul de producție este mare.

3.3 Planul de tratament

3.3.1 Alegeți instrumentul potrivit de la zero

După studierea procesului de prelucrare a datelor și prelucrării, s-a decis utilizarea burghiului tip Kenner HTS-C (burghiu cu aspirație cu jet) pentru găurire; acest bit poate oferi o răcire puternică și este echipat cu acoperire PVD indexabilă în ansamblu, inserții din aliaj dur și flauturi pentru așchii și burghie din carbură. După experimente, burghiul folosește inserții KC720 și KC7215 (inserții față și spate) specializate în materiale greu de prelucrat pentru găurirea aliajelor de titan. Puterea de ieșire este mărită cu 60%, iar piesa de prelucrat după găurire nu generează căldură și deformare. Nu există nici un efect de stres în timpul prelucrării și nu există poluare pentru mediul înconjurător, așa cum se arată în Figura 2.

3.3.2 Analiza cauzelor deformării și contramăsurilor

Motivul principal al deformării în procesul de prelucrare este că aliajul de titan aranjează tensiunea. În stadiul incipient al procesului de producție de încercare, deși tehnologia a adoptat tehnologia de prelucrare a degroșării mai întâi, apoi a finisării și apoi în interior și exterior, dar nu a luat în considerare pe deplin elementele instabile ale aranjamentului aliajului de titan, formând aspectul deformării piesei și dificil de controlat dimensiunea în timpul prelucrării. Cum se reduce controlul deformării titanului prelucrarea aliajelor procesul la minimum este o problemă dificilă.

După experimente repetate, adăugăm un proces de recoacere a îmbătrânirii după prelucrarea brută a piesei de prelucrat. Fără a reduce funcția mecanică a piesei de prelucrat, boabele sunt rafinate, iar apoi se ajunge la aranjamentul fin pentru a elimina stresul intern și a face ca aranjamentul să ajungă la o stare stabilă.

Standardul de tratament termic este după cum urmează: temperatura de îmbătrânire este de 530 ℃, iar timpul de păstrare este de 4 ~ 6h. Asigurați-vă că Rm≥1030MPa și A≥9%. După mai multe loturi de experimente, rezistența la tracțiune Rm este mai mare de 1030 MPa, iar alungirea A este mai mare de 9%.

3.3.3 Motive pentru coaxialitate și contramăsuri

Urmărind rata scăzută de calificare a piesei de prelucrat cauzată de coaxialitatea slabă, o analiză suplimentară a datelor piesei de prelucrat și tehnologia de prelucrare a constatat că piesa de prelucrat este un tub cu pereți subțiri, care este un metal tipic deformabil și dificil de prelucrat. Atâta timp cât rigiditatea tuturor sistemelor tehnice este îmbunătățită, Talent să gestioneze în mod eficient întrebările sale de prelucrare.

• (1) În timpul prelucrării găurilor interne, metoda pasului tehnic a fost stabilită în mod rezonabil. Pasul tehnic cu o anumită rigiditate a fost utilizat ca referință de prindere și poziționare a piesei de prelucrat, care a abordat în mod eficient problema deformării găurii interne în timpul prelucrării, așa cum se arată în Figura 3.
• (2) În procesul de prelucrare a cercului exterior, se adoptă o metodă mecanică de umplere a materialului antivibrație, adică în timpul procesului de strunjire semifabricat al piesei de prelucrat, partea de prindere este umplută cu un tampon rigid pentru a preveni deformarea a piesei de prelucrat; gaura interioară a piesei de prelucrat este umplută cu material moale Tubul din cauciuc flexibil sau materialul din spumă îl fac să se încadreze în peretele său interior în timpul procesului de prelucrare și apoi atinge efectul de a adăuga rigiditate piesei de prelucrat, așa cum se arată în Figura 4.
• (3) Pentru a asigura coaxialitatea piesei de prelucrat, un set de supra-poziționare corpuri de iluminat a fost planificat în timpul procesului final de finisare pentru a îmbunătăți rigiditatea piesei de prelucrat, așa cum se arată în Figura 5.

 Apoi, coaxialitatea piesei de prelucrat este slabă. Prin urmare, în planificarea dispozitivului de fixare, pentru a asigura rigiditatea piesei de prelucrat, a fost utilizat un dispozitiv de supra-poziționare. Nu numai că toate găurile interne ale piesei de prelucrat au fost utilizate ca referință de poziționare, deși aspectul de poziționare a avut loc în teorie, dar, în practică, a satisfăcut pe deplin nevoile piesei de prelucrat. . Vezi Figura 6.

Pe baza caracteristicilor mai sus menționate ale aliajului de titan TC11 în timpul procesului de tăiere și a mecanismului conform căruia aliajul este dificil de tăiat și legat de metodele de prelucrare și experiența datelor dificil de prelucrat în practica producției, tehnologia de prelucrare a tăierii drum a fost proiectat de la început după cum urmează: tăiere-capăt plat- - Foraj - În interiorul și exteriorul mașinii brute - Examinarea funcțiilor mecanice și de îmbătrânire - Etalon auto - Gaura interioară a mașinii semifabricate, Gaura mare a mașinii semifabricate - Forma interioară a mașinii finite — Forma semifabricată a mașinii —— Director general Ping, capăt mic al mașinii fine —— Forma mașinii fine.

Carcasa țevii de coadă a pieselor din aliaj de titan procesate prin această metodă tehnică îndeplinește pe deplin cerințele de planificare, iar rata calificată a pieselor atinge mai mult de 98%. Problema deformării tăierii fine a aliajului de titan este abordată în mod eficient.

4.Conclusion

Aliajul de titan are o prelucrabilitate slabă, deci modul de îmbunătățire și îmbunătățire a prelucrării sale este o problemă dificilă. Acest articol analizează metodele tehnice de tăiere a învelișului țevii de coadă a pieselor din aliaj de titan, finalizează tăierea fină a pieselor din aliaj de titan și gestionează în mod eficient dificultățile de prelucrare, cum ar fi deformarea de strunjire și uzura sculelor pieselor cilindrice din perete subțire din aliaj de titan TC11. Cu cunoștințe suplimentare și înțelegere a tehnologiei de prelucrare a pieselor din aliaj de titan cu pereți subțiri, a acumulat o anumită experiență pentru prelucrarea viitoare a pieselor din aliaj de titan.

Link către acest articol ： Aliaj de titan TC11 Proces de tăiere de precizie

Declarație de reimprimare: dacă nu există instrucțiuni speciale, toate articolele de pe acest site sunt originale. Vă rugăm să indicați sursa reimprimării: https: //www.cncmachiningptj.com/，mulțumiri！

PTJ® oferă o gamă completă de precizie personalizată cnc prelucrare china servicii ISO 9001: 2015 și certificat AS-9100. Precizie rapidă pe 3, 4 și 5 axe Prelucrare CNC servicii incluzând frezarea, întoarcerea la specificațiile clienților, Capabil de piese prelucrate metalic și plastic cu toleranță de +/- 0.005 mm. Serviciile secundare includ șlefuire CNC și convențională, găurire,turnarea sub presiune,tablă și ștanțare.Furnizarea de prototipuri, rulări complete de producție, asistență tehnică și inspecție completă auto, industria aerospațială, matriță și corp de iluminat, iluminat cu led,medical, bicicletă și consumator electronică industrii. Livrare la timp. Spuneți-ne puțin despre bugetul proiectului dvs. și despre timpul de livrare preconizat. Vom realiza strategii cu dvs. pentru a vă oferi cele mai eficiente servicii din punct de vedere al costurilor pentru a vă ajuta să vă atingeți obiectivul, Bine ați venit la Contactați-ne ( sales@pintejin.com ) direct pentru noul dvs. proiect.