Procesul de reparare a defectului de includere a zgurii a elicei de cupru

---

Elicea marină se mai numește și propulsor, care este o turnare importantă a centralei electrice a navei și un dispozitiv important pentru a asigura navigarea sigură a navei. Elicele care operează în apa de mare sunt supuse unor sarcini alternante uriașe. Acestea necesită proprietăți mecanice ridicate, rezistență ridicată la oboseală la coroziune și rezistență excelentă la coroziune la cavitație. Nu sunt permise defecte de turnare, cum ar fi porii și incluziunile de zgură.

Elicea produsă de PTJ Shop folosește aliaj de cupru, care este utilizat în principal la fabricarea prelucrarea elicelor navelor pentru navele mari și de mare viteză. Principalele sale avantaje sunt greutatea redusă și rezistența ridicată. Rezistența la oboseală și rezistența la eroziune a cavitației sunt bune. Dezavantajele sale sunt cerințele ridicate de turnare și prelucrare. Dacă nu se adoptă sudarea, vor fi returnate problemele corespunzătoare, cum ar fi fuziunea dificilă, porozitatea, fisurile termice și deformarea sudării la nivel scăzut a performanței articulațiilor. . Următoarele descrie utilizarea sudării cu arc argon pentru a remedia defectele de incluziune a zgurii ale elicei.

Descrierea defectului

Gama cristalină a aliajului de cupru este relativ îngustă, iar contracția volumului este mare, iar aliajul conține și elemente active Al, Mn, Fe, Ni etc., care au o afinitate puternică pentru oxigen. În timpul procesului de turnare, apa de cupru la temperatură ridicată intră în matrița de turnare a nisipului de ciment cu elice uscate necorespunzător și în sistemul de turnare, iar o cantitate mare de apă cristalină pe bază de apă adsorbită pe suprafața matriței de turnare este precipitată rapid pentru a deveni vapori de apă. Când vaporii de apă interacționează cu elementele din aliaj, sunt generate incluziuni oxidate. Zgură. Mai mult de jumătate din defecte apar în 0.5R-0.8R inferioare ale suprafeței lamei; există, de asemenea, un film de oxid care acoperă întreaga suprafață a soluției de cupru în timpul procesului de turnare, iar soluția de cupru intră în lamă. De atunci, suprafața a continuat să se extindă. Cu toate acestea, atunci când lichidul de cupru s-a ridicat la cel mai înalt punct al matriței elicei, adică marginea de ghidare 0.3R-0.5R, datorită reducerii drastice a secțiunii orizontale a lamei și a direcției de curgere a lichidului de cupru modificată în partea superioară a învelișul elicei și riserul, a cauzat o cantitate mare de agregate de zgură de oxid și rezistența la excludere crește, astfel încât cantitatea de zgură de oxid secundar din această zonă crește brusc.

Selectarea materialelor de sudură

Materialele de sudură trebuie selectate în funcție de materialele elice cu performanțe similare.

Pregătirea înainte de sudare

Folosiți un șlefuitor pentru a măcina defectele și îndepărtați complet defectele până când apare un material cu matrice bună. Șanțurile corespunzătoare de reparare a sudurii trebuie prelucrate, iar canelurile trebuie să fie netede și fără bavuri. Apoi, utilizați acetonă, perie de oțel etc. pentru a curăța locul de reparație a sudurii și alte magazii la 20 mm pe ambele părți ale uleiului, oxizilor, umezelii și așa mai departe. Uscați electrodul la 200 ℃ și păstrați-l timp de 1 ~ 2 ore.
Datorită conductivității termice ridicate a cuprului, căldura este disipată cu ușurință în timpul sudării, deci trebuie preîncălzită înainte de sudare. Pe de altă parte, preîncălzirea poate îmbunătăți, de asemenea, distribuția stresului de sudare și reduce riscul de fisurare prin coroziune. Temperatura de preîncălzire nu este mai mică de 150 ℃. Poate fi preîncălzit cu un pistol cu ​​flacără sau o curea de încălzire electrică. Temperatura între straturi nu trebuie să depășească 300 ℃ și trebuie menținută până la sfârșitul reparației sudurii. Intervalul de preîncălzire din zona de reparații a sudurii nu trebuie să fie mai mic de 100 mm în toate direcțiile.

Prelucrare post-sudare

Deoarece aliajele de cupru sunt foarte sensibile la coroziunea la stres, tratamentul termic trebuie efectuat pentru a ameliora stresul după sudare. Pentru reparații mici de sudare, puteți utiliza o distanță de gaz cu foc moale sau un încălzitor electric cu sârmă pentru a efectua un tratament local de reducere a stresului și puteți încălzi local repararea sudurii la temperatura de recoacere. Minutele de conservare a căldurii sunt mai mari decât milimetrii grosimii secțiunii în acel loc și apoi acoperite cu o cârpă de azbest. rece. După ce tratamentul termic post-sudură este complet răcit, efectuați inspecția culorii până când rezultatele inspecției nu găsesc defecte precum fisuri, pori etc., iar calitatea îndeplinește cerințele. În caz contrar, este necesară sudarea reparării. În cele din urmă, testul echilibrului static, calibrarea, măsurarea pasului, măsurarea grosimii, măcinarea și lustruirea.
Adoptarea sudării cu arc argon pentru repararea elicelor navei și utilizarea parametrilor rezonabili ai procesului de sudare poate repara mai bine defectele de tip zgură ale elicelor, asigurând proprietățile mecanice ale elice pentru nave materiale, crește durata de viață a elicelor și asigură navigarea sigură a navei.

Link către acest articol ： Proces pentru repararea defectului de incluziune a zgurii a elicei de cupru

Declarație de reimprimare: dacă nu există instrucțiuni speciale, toate articolele de pe acest site sunt originale. Vă rugăm să indicați sursa reimprimării: https: //www.cncmachiningptj.com/，mulțumiri！

---

PTJ® oferă o gamă completă de precizie personalizată cnc prelucrare china servicii ISO 9001: 2015 și certificat AS-9100. Precizie rapidă pe 3, 4 și 5 axe Prelucrare CNC servicii incluzând frezarea, întoarcerea la specificațiile clienților, Capabil de piese prelucrate metalic și plastic cu toleranță de +/- 0.005 mm. Serviciile secundare includ șlefuire CNC și convențională, găurire,turnarea sub presiune,tablă și ștanțare.Furnizarea de prototipuri, rulări complete de producție, asistență tehnică și inspecție completă auto, industria aerospațială, matriță și corp de iluminat, iluminat cu led,medical, bicicletă și consumator electronică industrii. Livrare la timp. Spuneți-ne puțin despre bugetul proiectului dvs. și despre timpul de livrare preconizat. Vom realiza strategii cu dvs. pentru a vă oferi cele mai eficiente servicii din punct de vedere al costurilor pentru a vă ajuta să vă atingeți obiectivul, Bine ați venit la Contactați-ne ( sales@pintejin.com ) direct pentru noul dvs. proiect.