Diferența dintre forjare și laminare - PTJ Blog

Servicii de prelucrare CNC China

Diferența dintre forjare și laminare

2019-11-16

Care e diferenta dintre forjare și rulare?


Laminarea este o metodă de procesare a presiunii în care semifabricatul metalic trece prin spațiul (diferite forme) al unei perechi de role rotative, iar secțiunea transversală a materialului este redusă prin comprimarea rolelor și lungimea este mărită. Aceasta este cea mai comună metodă de producție pentru producerea oțelului și este utilizată în principal pentru producția de oțel. Productia de profile, placi, tevi.

diferența dintre forjare și laminare
Diferența dintre forjare și laminare

Metoda de laminare este împărțită în piese de rulare: laminare verticală, laminare orizontală și laminare încrucișată.

Rulare longitudinală: Procesul este un proces în care metalul trece între două role cu direcții opuse de rotație și se deformează plastic între ele.
Rulare orizontală: direcția de mișcare a piesei laminate după deformare este în concordanță cu direcția axei rolei.
Rulare încrucișată: piesa rulantă este mișcată în spirală, iar piesa rulantă și axa rolei nu sunt înclinate.

avantaj

Structura turnată a lingoului poate fi distrusă, bobul de oțel poate fi rafinat și defectele microstructurii pot fi eliminate, astfel încât structura din oțel să fie compactată și proprietățile mecanice să fie îmbunătățite. Această îmbunătățire se reflectă în principal în direcția de rulare, astfel încât oțelul nu mai este izotrop într-o anumită măsură; bulele, fisurile și slăbiciunea formate în timpul turnării pot fi, de asemenea, sudate la temperaturi și presiuni ridicate.

Dezavantaj

  • 1. După laminare, incluziunile nemetalice (în principal sulfuri și oxizi, precum și silicații) în interiorul oțelului sunt presate în foi subțiri și are loc delaminarea (sandwich). Delaminarea deteriorează foarte mult proprietățile de întindere ale oțelului în direcția grosimii și este posibil ca ruperea interlaminară să apară atunci când sudura este micșorată. Tensiunea locală indusă de contracția sudurii atinge adesea de câteva ori tensiunea punctului de curgere și este mult mai mare decât tensiunea cauzată de sarcină.
  • 2. Stresul rezidual cauzat de răcirea inegală. Stresul rezidual este stresul de echilibru intern al autofazei fără forță externă. Oțelul laminat la cald din diferite secțiuni are o astfel de solicitare reziduală. Cu cât dimensiunea secțiunii oțelului general este mai mare, cu atât este mai mare tensiunea reziduală. Deși tensiunea reziduală este auto-echilibrată, aceasta are încă o oarecare influență asupra performanței elementelor din oțel sub forță externă. Cum ar fi deformarea, stabilitatea, oboseala și alte aspecte pot avea efecte adverse.
  • 3. Produsele din oțel laminate la cald nu sunt bine controlate pentru grosime și lățime laterală. Suntem familiarizați cu dilatarea și contracția termică. Deoarece laminarea la cald începe la început, chiar dacă lungimea și grosimea sunt la standard, va exista o anumită diferență negativă după răcire. Cu cât lățimea diferenței negative este mai mare, cu atât este mai groasă grosimea. Prin urmare, pentru oțel mare, lățimea laterală, grosimea, lungimea, unghiul și marginea oțelului nu pot fi prea precise.
forjare:

Este una dintre cele două componente majore ale forjării (forjarea și ștanțare) prin utilizarea unei mașini de forjat pentru a aplica o presiune pe o piesă metalică pentru a o deforma plastic pentru a obține o forjare având o anumită proprietate mecanică, o anumită formă și dimensiune. Prin forjare se pot elimina defecte precum slăbirea cauzată de turnare cauzată de metal în procesul de topire, se poate optimiza microstructura și, în același timp, proprietățile mecanice ale pieselor forjate sunt în general mai bune decât cele ale acelorași materiale datorită conservării linii complete de curgere a metalelor. Pentru părțile importante ale mașinilor relevante cu sarcină mare și condiții de lucru severe, forjările sunt adesea utilizate, cu excepția foilor laminate disponibile, a profilelor sau a pieselor sudate.

Forjarea poate fi împărțită în forjare liberă, forjare matriță, forjare matriță închisă

  • 1. Forjare gratuită. Forța de impact sau presiunea este utilizată pentru a deforma metalul între cele două fiare superioare și inferioare (nicovală) pentru a obține forjările necesare, în principal forjarea manuală și forjarea mecanică.
  • 2. mor forjare. Forjarea matriței este împărțită în forjarea matriței deschise și forjarea matriței închise. Semifabricatele metalice sunt presate și deformate într-o matriță forjată cu o anumită formă pentru a obține piese forjate, care pot fi împărțite în poziție la rece, forjare cu role, forjare radială și extrudare. Aștepta.
  • 3. forjarea matriței închise și forjarea închisă pentru că nu există bliț, rata de utilizare a materialului este ridicată. Finisarea forjărilor complexe este posibilă cu unul sau mai multe procese. Deoarece nu există bliț, aria de forță aplicată forjării este redusă, iar sarcina necesară este, de asemenea, redusă. Cu toate acestea, trebuie să aveți grijă să nu limitați complet golul. În acest scop, volumul semifabricatului este strict controlat, poziția relativă a matriței de forjare este controlată și forjarea este măsurată pentru a reduce uzura matriței de forjare.
Caracteristici:

Comparativ cu piesele turnate, forjarea metalelor le poate îmbunătăți microstructura și proprietățile mecanice după forjare. După deformarea la cald a structurii turnate prin metoda de forjare, dendritele grosiere originale și boabele coloane devin structura recristalizată echiaxată cu boabe fine și dimensiuni uniforme datorită deformării și recristalizării metalului, astfel încât segregarea originală în lingou de oțel, Compactarea și sudarea incluziunilor libere, a stomatelor și a zgurii fac structura mai compactă și îmbunătățesc plasticitatea și proprietățile mecanice ale metalului.

Proprietățile mecanice ale pieselor turnate sunt mai mici decât cele ale forjărilor din același material. În plus, procesul de forjare poate asigura continuitatea structurii de fibră metalică, astfel încât structura de fibră a piesei de forjare să fie în concordanță cu forma piesei de forjare, iar linia metalică să fie completă, ceea ce poate asigura proprietățile mecanice bune și durată lungă de viață a piesei prin forjare matriță de precizie și extrudare la rece. Forjările produse prin procese precum extrudarea caldă sunt incomparabile cu piesele turnate.

Compararea forjărilor și materialului rulant

  • (1) Diferența dintre proprietățile mecanice axiale și radiale ale pieselor forjate este mai mică decât cea a pieselor laminate. Adică, izotropia pieselor forjate este mult mai mare decât izotropia pieselor laminate, deci durata de viață a pieselor forjate este mult mai mare decât cea a părților laminate. Piese laminate. Figura de mai jos prezintă diagrama metalografică a morfologiei carburilor eutectice în diferite direcții ale foii laminate Cr12MoV.
  • (2) Din gradul de deformare, gradul de deformare al forjării este mult mai mare decât gradul de deformare a piesei laminate, adică efectul ruperii carburii eutectice prin forjare este mai bun decât efectul de strivire al laminării .
  • (3) În ceea ce privește costul prelucrării, costul forjării este mult mai mare decât costul laminării. Pentru unele piese cheie, piese prelucrate supuse unor sarcini sau impacturi mari, piese cu forme complexe sau cerințe foarte stricte, este necesară utilizarea procesului forjat pentru procesare.
  • (4) Forjarea are o linie metalică completă. După laminare, mecanica distruge integritatea liniei metalice, ceea ce scurtează foarte mult durata de viață a piesei de prelucrat. Figura de mai jos prezintă liniile de curgere a metalelor pentru turnare, prelucrare și forjare a pieselor de prelucrat.

Link către acest articol :  Diferența dintre forjare și laminare

Declarație de reimprimare: dacă nu există instrucțiuni speciale, toate articolele de pe acest site sunt originale. Vă rugăm să indicați sursa reimprimării: https: //www.cncmachiningptj.com/,mulțumiri!


atelier de prelucrare CNCPTJ® oferă o gamă completă de precizie personalizată cnc prelucrare china servicii ISO 9001: 2015 și certificat AS-9100. Precizie rapidă pe 3, 4 și 5 axe Prelucrare CNC servicii incluzând frezarea, întoarcerea la specificațiile clienților, Capabil de piese prelucrate metalic și plastic cu toleranță de +/- 0.005 mm. Serviciile secundare includ șlefuire CNC și convențională, găurire,turnarea sub presiune,tablă Furnizarea de prototipuri, rulări complete de producție, asistență tehnică și inspecție completă autoindustria aerospațială, matriță și corp de iluminat, iluminat cu led,medical, bicicletă și consumator electronică industrii. Livrare la timp. Spuneți-ne puțin despre bugetul proiectului dvs. și despre timpul de livrare preconizat. Vom realiza strategii cu dvs. pentru a vă oferi cele mai eficiente servicii din punct de vedere al costurilor pentru a vă ajuta să vă atingeți obiectivul, Bine ați venit la Contactați-ne ( sales@pintejin.com ) direct pentru noul dvs. proiect.


Răspundeți în termen de 24 de ore

Linia telefonică directă: + 86-769-88033280 E-mail: sales@pintejin.com

Vă rugăm să plasați fișierele pentru transfer în același folder și ZIP sau RAR înainte de a atașa. Atașamentele mai mari pot dura câteva minute pentru a fi transferate în funcție de viteza de internet locală :) Pentru atașamentele de peste 20 MB, faceți clic pe  WeTransfer și trimite la sales@pintejin.com.

Odată completate toate câmpurile, veți putea trimite mesajul / fișierul :)