T73 Specificații de îmbătrânire artificială pentru plăci, extrudate și forjate

Printre materialele de aluminiu pentru vehiculele aerospațiale din China, aliajul 7A09 este unul dintre aliajele de înaltă rezistență preferate pentru principalele părți structurale solicitate. Produsele semifabricate disponibile includ plăci, benzi, bare, profile, tuburi cu pereți groși, forjares, etc. Compoziția chimică este mai rezonabilă decât cea a aliajului 7A04, astfel încât are performanțe superioare cuprinzătoare și devine unul dintre principalele materiale ale designerului. Compoziția sa chimică (% în masă): 0.5Si, 0.5Fe, (1.2—2.0) Cu, 0.15 Mn, (2.0-3.0) Mg, (0.16-0.30) Cr, (5.1-6.1) Zn, 0.10Ti, alte impurități sunt individual 0.05, însumând 0.10, iar restul este Al.

Aliajul 7A09 are proprietăți bune de formare în starea de recoacere și de tratare a soluției. După îmbătrânirea artificială, proprietățile de formare sunt mai scăzute, iar duritatea la rupere este satisfăcătoare în starea T6; deși rezistența în starea de supraînvechire T73 este mai mică decât cea în starea T6, are o rezistență bună la fisurarea prin coroziune sub tensiune și are o duritate ridicată. Materialul T76 are rezistență ridicată la spargere și coroziune. T74 are o rezistență ridicată și rezistență la fisurarea coroziunii prin stres în același timp.

Rezistența la tracțiune Rm a aliajului 7A09 este mai mare decât cea a aliajelor de aluminiu 2A12 și 2A14, iar rezistența sa la fisurare la coroziune este mai mare decât a lor. Prin urmare, utilizarea acestuia pentru fabricarea pieselor de aeronave nu numai că are un efect mai mare de reducere a greutății, dar are și o siguranță mai mare. Prin urmare, rezistența sa la oboseală nu a fost crescută în consecință. Prin urmare, este necesar să se ia în considerare serios această problemă atunci când se proiectează componente care sunt supuse în principal sarcinii de oboseală. Când temperatura crește, rezistența aliajului 7A09 scade rapid, astfel încât temperatura sa de lucru nu trebuie să depășească 125 ° C.

Specificație incompletă de recoacere a aliajului 7A09: 290℃——320℃, 2h——4h, răcire cu aer; specificație completă de recoacere: (390℃——430℃)/(0.5h——1.5h), cu ≤30℃/h Viteza de răcire este mai mică sau egală cu 200℃ și apoi răcită cu aer din cuptor.

Temperatura de tratare a soluției a acestui aliaj este de 460 ℃—475 ℃, dar temperatura de tratare a foii placate cu aluminiu ar trebui să fie mai mică decât limita inferioară, nu mai mult de 2 ori, pentru a preveni pătrunderea elementelor din aliaj în aluminiu. strat placat și reduce rezistența la coroziune a materialului. Mediul de răcire este temperatura camerei, apă caldă sau alt mediu adecvat, transferul nu trebuie să depășească 15 s. Temperatura de procesare a plăcii T6 este (135℃±5℃)/(8h—16h), iar pentru alte materiale, este (140℃±5℃)/16h. Consultați tabelul pentru specificațiile de îmbătrânire artificială ale plăcilor T73, materialelor extrudate și forjate.

Echipamentul de topire al aliajului 7A09 este același cu cel al altor aliaje de aluminiu forjat. Temperatura de topire este de 710℃-750℃, iar temperatura de turnare este de 710℃-735℃. Dimensiunea lingoului este mai mică și este selectată temperatura de turnare mai mică. Temperatura de topire a aliajului este de 477 ℃. ——638°C.

Aliajul 7A09 este un aliaj structural de aluminiu important pentru stres. A fost utilizat pe scară largă la fabricarea de avioane de vânătoare, bombardiere cu rază medie de acțiune, avioane de transport și antrenatoare. Este folosit pentru fabricarea aterizării nasului echipamentul piese, grinzi frontale ale aripilor, grinzi și andocare pentru fuzelaj. Brațe și stâlpi de susținere a cadrului, pereți despărțitori, nervuri, îmbinări ale grinzii principale, panouri de perete superioare și inferioare cu coadă plată, părți ale sistemului hidraulic, tije de piston al rezervorului de ulei hidraulic, cilindri interiori și exteriori și alte părți cheie.

Duritatea la rupere (Kc, N/mm2) a aliajului 7A09-T73 este mai mare decât cea a materialului T6, iar rata de creștere a fisurilor este mai mică decât cea a materialului T6. Rezistența sa la oboseală este, de asemenea, mai bună decât cea a materialului T6, iar conductivitatea sa termică este, de asemenea, mai mare decât cea a materialului T6. Capacitatea termică specifică a aliajului 7A09-T6 la 50°C este de 888J/(kg.°C), iar conductivitatea la temperatura camerei este de 18.5MS/m. Cu excepția performanței de fisurare prin coroziune sub tensiune, rezistența generală la coroziune a aliajului 7A09 este echivalentă cu cea a aliajului 2A12. Aliajul 7A09 este sensibil la fisurarea prin coroziune sub tensiune în direcția ST, iar pragul de coroziune sub tensiune în direcțiile LT și L este mai mare de 300 N/mm2, astfel încât rezistența la fisurarea prin coroziune sub tensiune în aceste două direcții este suficientă pentru a îndeplini cerințele de utilizare. Dacă cerința este mai mare, se poate folosi materialul T73. Rezistența la tracțiune Rm a materialului în această stare este cu aproximativ 10% mai mică decât cea a materialului T6, dar valoarea pragului de fisurare prin coroziune sub tensiune pe direcția LT este mult mai mare decât cea de 300N/mm2.

Pentru piesele care necesită atât rezistență, cât și performanță de fisurare prin coroziune sub tensiune, trebuie utilizate materiale T74. Pragul de fisurare prin coroziune la efort al pieselor forjate din aliaj 7A09-T74 este de 210N/mm2. Măsurile anticorozive ale aliajului 7A09 includ oxidarea anodică, tratamentul chimic anticoroziv și acoperirea cu vopsea.

Structura aliajului 7A09 constă din soluție solidă α-Al și particule de a doua fază. A doua fază are trei tipuri: primul tip este compușii intermetalici formați în timpul solidificării aliajului, cum ar fi Al7FeCR, Al3Fe și Mg2Si. Dimensiunea este relativ mare. Se zdrobește în bucăți și se distribuie în grupuri. Dimensiunea este de 0.5 μm-10 μm. Este insolubil în soluție solidă când este încălzit și reduce duritatea materialului. Al doilea tip este particulele care conțin crom, cum ar fi Al2CrMg2, care sunt lingouri care sunt omogenizate și sunt precipitate din soluția solidă în timpul procesului de încălzire înainte de procesare, iar dimensiunea sa este de 0.05 μm-0.5 μm, ceea ce are o piedică semnificativă pentru procesul de recristalizare și creșterea boabelor materialului; al treilea tip este faza de întărire a îmbătrânirii, care este tratamentul cu soluție solidă. Încorporarea în soluția solidă și îmbătrânirea din soluția solidă sunt factori importanți care afectează proprietățile materialului. Particulele de întărire ale materialelor în stare T6 sunt în principal zona GP ≤4nm, principalele particule de întărire ale materialului T74 sunt faza de tranziție η'de 5nm-6nm, faza de întărire a materialului T73 este faza de tranziție η'de 8nm-12nm și particule de fază 20nm-80nm Η.

Formabilitatea materialului 7A09-O este echivalentă cu cea a aliajului 2A12-O și are o formabilitate bună la 180°C-370°C; formabilitatea noului material stins este aproximativ aceeași cu cea a aliajului 2A12. Placa este stinsă la temperatura camerei timp de 4 ore. Există încă o formabilitate bună în interior și timpul de înghețare pentru a menține formabilitatea: 24 ore la 0 ℃, 3d la -7 ℃, 7d la -18 ℃.

Temperatura de forjare a aliajului 7A09 este de 320°C-440°C, iar temperatura de forjare la deschidere ar trebui să fie ≤400°C. Prea mare va cauza fragilitate la cald, mai ales în timpul forjarii libere. Aliajul 7A09 nu este ușor de sudat, chiar și sudarea prin rezistență nu este la fel de bună ca aliajul 2A12. Piesele forjate pot fi stinse în apă fierbinte ≤80℃. Aliajul 7A09 după călire și tratament eficient are o prelucrabilitate bună.

Link către acest articol ： Structura preferată a aliajului de aluminiu pentru aeronave 7A09

Declarație de reimprimare: dacă nu există instrucțiuni speciale, toate articolele de pe acest site sunt originale. Vă rugăm să indicați sursa reimprimării: https: //www.cncmachiningptj.com/，mulțumiri！

Precizie pe 3, 4 și 5 axe Prelucrare CNC servicii pentru prelucrarea aluminiului, beriliu, oțel carbon, magneziu, prelucrarea titanului, Inconel, platină, superaliaj, acetal, policarbonat, fibră de sticlă, grafit și lemn. Capabil să prelucreze piese de până la 98 in. Rotire dia. și +/- 0.001 in. toleranță de rectitudine. Procesele includ frezarea, strunjirea, găurirea, alezarea, filetarea, filetarea, formarea, moletarea, alezarea, frezarea, alezarea și taietura cu laser. Servicii secundare, cum ar fi asamblarea, rectificarea fără centru, tratarea termică, placarea și sudarea. Prototip și producție de volum mic până la mare oferit cu maximum 50,000 de unități. Potrivit pentru energie fluidă, pneumatică, hidraulică și supapă aplicatii. Deservește industria aerospațială, aeronautică, militară, medicală și de apărare. PTJ va elabora o strategie cu dvs. pentru a oferi cele mai rentabile servicii pentru a vă ajuta să vă atingeți ținta, Bine ați venit să ne contactați ( sales@pintejin.com ) direct pentru noul dvs. proiect.